-
ul. Górczewska 259, Warszawa
Ważną cechą prawidłowej naprawy powypadkowej, często najważniejszą dla użytkowników, jest przywrócenie walorów wizualnych. W tym wypadku ważny jest nie tylko dobór koloru lakierowanych elementów, który często na pierwszy rzut oka zdradza niefachową naprawę blacharsko-lakierniczą. Równie ważna jest jakość powłoki, co rozumiemy poprzez brak nadmiernej ilości wtrąceń, zacieków i nierównomierności koloru (tzw. chmur).
Istotny jest także stan elementów sąsiadujących z naprawianymi, tj. zalakierowania elementów z tworzyw sztucznych, niedopasowania, a także używanie niefabrycznych części mocujących, takich jak kołki, spinki i wkręty, co często psuje efekt końcowy technologicznie prawidłowo wykonanych napraw blacharsko-lakierniczych.
Na efekt wizualny często wpływają także narzędzia wykorzystywane do demontażu elementów oraz sposób przechowywania części w trakcie naprawy blacharsko-lakierniczej. Niefachowe narzędzia łatwo uszkadzają szczególnie delikatne elementy wnętrza. Niedbałe przechowywanie zdemontowanych części na czas naprawy blacharsko-lakierniczej często powoduje uszkodzenia wystających zaczepów lub zarysowania powierzchni zewnętrznej.
Głównym błędem powodującym spadek zainteresowania pojazdem na rynku wtórnym jest używanie zbyt dużej ilości szpachli i podkładów wypełniających. Wpływa to nie tylko na większą grubość powłoki, którą w dzisiejszych czasach każdy kupujący może sprawdzić miernikiem lakieru, ale przede wszystkim powoduje spadek przyczepności, czego konsekwencją jest pojawianie się pęknięć i nierówności powłoki lakierniczej.
Spadek wartości powodują także wszystkie błędy popełnione przy naprawie wpływające na efekt wizualny, czyli liczne wtrącenia i zacieki, uszkodzenia elementów, niefachowe maskowanie podczas lakierowania oraz niedbały montaż.
Lakierowanie samochodu jest bardzo drogie, ale malowanie pojedynczego elementu jest w bardzo atrakcyjnej cenie. A więc ile kosztuje malowanie jednego elementu?
Cena lakierowania drzwi wynosi około 700 złotych. Lakiernik zazwyczaj taką pracę wykona w 4-5 dni.
Koszt lakierowania zderzaka to 500-1600 złotych. Cena może się różnić w zależności od tego, czy zderzak posiada jakieś uszkodzenia, przetarcia lub nie był on nigdy lakierowany.
Maska jest największym wymiennym elementem karoserii, dlatego cena jest naturalnie wyższa od innych poprawek lakierniczych i oscyluje pomiędzy 1000-1500 złotych.
Koszt malowania błotnika w samochodzie to około 1000 złotych. Cena różni się w zależności od umieszczenia błotnika (tył, przód). Przywiezienie wymontowanego błotnika przedniego sprawi, że cena się zmniejszy.
ul. Górczewska 259, 01-459 Warszawa
Poniedziałek - Piątek: 10:00 - 19:00
Sobota: Zamknięte
Niedziela: Zamknięte
Przywracamy perfekcyjny wygląd pojazdom oraz zabezpieczamy je przed powstawaniem uszkodzeń.